油罐车厂家资深经理人张旭解读油罐车保养技巧

对于一些买加油车，运油车，油罐车的一些客户，你们的疑问一系列的问题让油罐车资深经理人张旭来解答。下面是文字叙述，带着这一系列的问题我们来阅读这篇文章：
油罐车厂家总经理：张旭??咨询电话：18871122888 http://www.clqcjtw.com
主要经营油罐车，清扫车，平板运输车，混凝土搅拌车，吸粪车，清洗车，高压清洗车，垃圾车，粉粒物料运输车，清障车，半挂车。


你知道什么是运油车、拉油车、油罐车海底阀吗？油罐车海底阀的作用又是什么呢？为什么厂家需要对出厂的油罐车安装紧急阀呢？
结构组成：
油罐车海底阀既是油罐车用来装油卸油的通道，同时也是一个控制油路通断的核心部件。它主要由壳体、密封机构、控制机构、罐体连接法兰和出口法兰等五部分组成，安装时密封机构装入罐体内部，并通过罐体连接法兰与罐体底板连接；密封机构利用不锈钢弹簧弹力进行轴向自动密封使底阀处于常闭状态；通过控制机构进行开启、关闭操作。
功能作用：
当外界不平衡力刺激时，可触发内部弹簧既阀杆，从而在10S之内切断输油管路，保证车内介质安全，防止泄露、引燃、爆炸；保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全！
今年山西晋济高速发生的甲醇运输车泄漏爆炸等一系列安全事故，经事故勘察均是由于危化车辆未按照国家要求安装海底紧切断急阀，小小的部件往往在灾难来临时起着决定性作用，不容小觑。所以，为了安全起见，还是安装一个海底阀为好！

海底阀：又叫内置式安全止流底阀、紧急切断阀，是一种安装在液体危险货物罐式车辆金属常压罐体装卸口的
安全阀门。这个阀紧靠罐体根部，在非装卸时是闭合状态，压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。
气动海底阀产品介绍：
目前气动海底阀的操作控制方式主要有手动、气动两种；主体材质主要有铝合金、不锈钢两种；气动海底阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在加油车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可由气源控制其开闭。
油罐车海底阀功能和特点：
1、槽车油罐充装时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库区油
罐。
2、槽车卸油时，回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中，允许空气进入槽车油罐。
3、高度密封性，确保了槽车运输的安全。
4、合理的阀体设计，确保油气回收的高效率。
海底阀以前属于油罐车的选装装置，一般只会在客户有特殊需要的时候才会装上去，但日前国家发布相关规定表示没有安装海底阀的油罐车无法通过年检，进一步显示了国家对控制油罐车安全的强制措施，更体现出海底阀对于车辆安全的重要性。只有安装了海底阀才能让您的车辆更加稳固的前行，减少您的经济损耗与程序上面不必要的麻烦。
总结：由以上材料不难看出，海底阀虽然只作为车体上一个不起眼的小部件，但却起着至关重要的作用，不仅
能够有效吸收车辆受撞击破坏管道所传递的能量，而且还能保证密封机构的完好，避免物料泄露，在保证整个
车辆安全，避免危险事故发生方面大大提高了保障。事故的发生都不是偶然，一旦发生将出现不可预估的损失，海底阀正是这样一个小投资，高保障的车体部件，有了它就相当于为您的资产与人身安全多购买了一份保险，它将作为您车辆的安全天使为您的出行保驾护航。
油罐车专用功能说明:
★　 根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐
体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油、重油、硫酸、盐酸、烧碱、双氧水、酒精、食用油等。
★　 罐体截面形状有椭圆形、方圆形、圆形。可选装加热管、保温层等保温加热装置。
★　 设计上可采用泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、自流不过表等功能；计量可选装单计数、双计数回零式流量表；油灌车尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。
海底阀的功能和特点：
1.表面处理：铝合金表面经氧化处理，大大提高其耐腐蚀性；
2.大流量：合理的流体学设计，保证大流量的输入和输出；
3.紧急切断：符合相关标准要求，有效保证了罐车的安全性；
4.手气两用：如有需要可以安装外置气缸，进行气动控制；
5.安装便捷：阀体尺寸更加紧凑，适合小空间安装需求。
海底阀工作原理：
海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：
1. 海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力.
2. 阀体与中柱塞必须保证高度密封.
3. 弹簧必须保持足够的弹力复位.
海底阀安装要求：
1. 海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意
不要损坏。
2. 安装气源软管时应保护好气动接头。
海底阀如何使用：
海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。如有任何问题，请及时联系我们，我们提供
终身维修服务。
公司直销欧标全套，下装油。上门安装海底阀。
欧标全套：
1、海底阀：又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作简便、节时、安全环保。　　压
力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。气动切断阀安装于油罐车罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。
2、油气回收阀
油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可由气源控制其开闭。
油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。
功能和特点：
◆槽车油罐充装时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库区油罐。
◆槽车卸油时，回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中，允许空气进入槽车油罐。
◆高密封性，确保了槽车运输的安全。
◆合理的阀体设计，确保油气回收的高效率。
3、油气回收接头
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。
4、下装阀
下装阀又名卸油阀，安装于油罐车侧下方，用于快速卸油。前端接口处符合美国API Rp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。
功能和特点。功能和特点：
◆整体式铸铝外壳，阳极氧化处理，零部件可更换。
◆出口平底结构确保液体全部排出，减少环境污染。
◆两极固定式铝合金推杆，明确显示出阀门的位置。
◆符合美国API RP1004标准，能够与API接头对接。
◆采用压模铸铝结构，重量4.4公斤，提高有效负载。
◆氟橡胶密封，适用于高辛烷值燃料和添加剂。
◆流体学设计内部结构，在大流量时压力降减到最小。
◆不锈钢的操纵轴、弹簧、凸轮、阀杆，确保使用寿命。
5、防溢流探杆
用途：防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。
6、欧标罐口盖
又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。紧急切断：当意外受到强力碰撞时，阀体随切断槽断开，与罐体、管道分离，并有效防止油品泄漏。部分零件采用不锈钢材料。油罐车的海底阀作为油罐车车型主要组成部分，其重要性是不言而语的，海底阀也叫紧急切断阀，安装在油罐底部，是链接罐体两边自流口一个主要部件，其作用是可替代传统的上装式加油进行下装加油，使用户朋友在操作的时候更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，其作用主要是防止油罐车在行驶过程中发生意外的时候，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底部管路与罐体切断，有效防止罐内油品泄漏，从而保证油罐安全。该阀通径径为100mm(4")。主要由阀体、阀瓣、顶杆、活塞、活塞缸、气动接头等部件组成，采用单气管接入，通过进气带动活塞，顶开阀瓣，阀门开启。大充装速率可达2300升/分钟。卸油时，进气压力≥0.6MPa。当空罐充装开启阀门时，进气压力≥0.2MPa。据现在油罐车要求安装海底阀,我公司为广大油罐车用户安装海底阀，欢迎广大客户前来考察安装。
海底阀安装
1、在罐体底部沿海底阀安装法兰盘进行火焰切割
2、 将法兰盘焊接在罐体底部
3、 将海底阀（紧急切断阀）以螺纹连接至法兰盘上
4、 将原有管道进行改装 以配合海底阀（紧急切断阀）注:因车型和制造厂商不同，管道改装需现场指定作业
方案。完成检验
1、 将管道连接完成 ，往罐体内注入气体，不小于0.4mpa压力。仔细检查焊接处有无漏气。
2、 连接气管 检验海底阀（紧急切断阀）工作是否正常。完成后填写完工单。
产品性能和特点：
材质：主体采用轻质铝合金材料，经低压铸造整体成形，结构简单、质轻坚固、经久耐用。
耐腐蚀： 压铸铝合金材料经过表面工艺处理，具有较好的防腐蚀性和耐磨性。
高流量：合理的结构设计，保证大流量通过。
紧急切断：当意外受到强力碰撞时，阀体随切断槽断开，与罐体、管道分离，并有效防止油品泄漏。部分零件
采用不锈钢材料。
结构和工作原理：
该阀通径径为100mm(4")。主要由阀体、阀瓣、顶杆、活塞、活塞缸、气动接头等部件组成，采用单气管接入
，通过进气带动活塞，顶开阀瓣，阀门开启。大充装速率可达2300升/分钟。卸油时，进气压力≥0.6MPa。当空罐充装开启阀门时，进气压力≥0.2MPa。
维护保养：
拆除滤网：当装运稠状油料时，需将阀体滤网处的固定螺钉拆下，从而将滤网拆除，否则将影响流量。
气缸维修：能够独立拆下，而不需将整个阀门拆离。
保洁：经常保持进排气管等部位的清洁。及时清除上面的灰尘或油垢，保持进排气管的畅通。
应急处理：如果在特殊情况下无法打开阀门，可将底端活塞缸上的应急螺栓拧下，找一个M12长5cm的六角螺栓
拧进螺丝口，然后慢慢将螺丝往里拧，直到将阀打开为止。
购车流程
排名靠前步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步签订合同：签订购销合同；预付合同定金。
第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第四步交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款。
第五步签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）
我公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。油罐车保养相关问题欢迎来电咨询。
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