艾瑞泽5成为奇瑞第500万辆下线车型，这车怎么样？

最近奇瑞第500万辆下线的新闻挺火啊，我这最近正准备买车呢。当然咱也是要支持国产品牌的人。看到其中下线的是奇瑞明年3月份上市的艾瑞泽5，大家有了解这款车怎么样的么？不过看新闻上说，感觉还是很可以的。
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18日，在安徽芜湖工厂奇瑞汽车迎来了旗下最新车型——艾瑞泽5的正式下线，该车定位于紧凑级家轿，将于明年三月正式上市。伴随着这辆车的下线，奇瑞汽车已正式成为中国首个乘用车产销突破500万辆的自主品牌。
这对于中国品牌来说实属不易。而据了解，担任奇瑞汽车此次迈入新征程的车型艾瑞泽5是定位于艾瑞泽7（A+级）和艾瑞泽3（A0级）之间的A级轿车，瞄准年轻消费群体，并期望融入年轻人的生活方式。
从现场的图片来看，它是一款富有运动风格的轿车，有着很强的年轻元素。其长／宽／高分别为4572mm×1825mm×1482mm，轴距达到2670mm，可以说是A级车型中的佼佼者。
而在内饰方面，艾瑞泽5的座舱主材采用具备舒适触感的涂层科技材料，营造独特的内饰触感和视觉美感。在色彩搭配上，艾瑞泽5的内饰拥有深色内饰、双色内饰两种配色方案，满足用户对质感的更多需求。而车漆则有华丽的火焰红色、时髦的蓝色以及其他广受消费者喜爱的白色、棕色、金色和银色等，以迎合年轻消费者群体在色彩方面，对个性、时尚的诉求。
据了解，艾瑞泽5是代表奇瑞正向体系打造的最高品质标准的全新产品，也是奇瑞汽车瞄准年轻消费群体的一款战略车型。该车的发布对艾瑞泽产品系列乃至整个奇瑞汽车产品线，都是积极延展和有效补充，并将成为“艾瑞泽品质”的全新标杆。
不仅于此，新车的下线也意味着，奇瑞汽车已经从“无”走向了“有”。从成立之初的艰辛走向了500万辆的新征程。奇瑞汽车集团董事长尹同跃在下线仪式上发言表示，500万辆以后奇瑞已经成年了，成年之后的奇瑞现在除了“学习”以外还要开始”工作“了。“下一个500万的打造，奇瑞一定会少于五年的时间”尹同跃认为。
以500辆的产销作为一个新的起点，对于未来，奇瑞汽车表示将继续致力于深化战略转型。从“技术2.0”、“品质2.0”、“国际化2.0”三大领域出发，以实现消费者体验的新升级。